Подводные камни нового регламента регистрации автомобилей в ГИБДД.

     Мы неоднократно слышали из средств массовой информации об упрощении процедуры регистрации автотранспортных средств в ГИБДД. Об этом уже писали практически все отечественные автомобильные издания. Но что же происходит на самом деле.
    В новостях сайта мы тоже размещали статью о новом регламенте регистрации авто в ГИБДД, действующем с 04 апреля 2011 года. На бумаге все выглядит достойно и современно. Какова же практика?

    По новому закону можно продавать и передавать автомобиль без снятия с регистрационного учета. Действительно это работает, но при одном условии: автовладельцы должны быть прописаны в одном регионе. Только в этом случае не будет проблем с постановкой автомобиля на учет. Но если, например нижегородец покупает машину у москвича, возникает следующая интересная ситуация. Поскольку региональная ГИБДД до сего времени не имеет общей базы по России, отдел розыска будет отправлять письменный запрос из Нижнего Новгорода в ГИБДД Москвы по поводу истории автомобиля и правонарушений предыдущего автовладельца. Из ГИБДД Москвы будет отправлен письменный ответ, и в том случае, если все в порядке, новый владелец автомобиля сможет зарегистрировать свой авто в Нижнем Новгороде. Учитывая, как работает наша российская почта, эта переписка может занять пару месяцев. А новый владелец авто будет соответственно ждать и нервничать. Есть еще одна не очень хорошая практика. В том случае, если за предыдущим владельцем числятся неоплаченные штрафы, радивый инспектор ГИБДД может потребовать их уплату с нового владельца автомобиля. Это в принципе незаконно, но на практике работает.

    Из приватной беседы с одним из руководителей регистрационного подразделения ГИБДД мы получили однозначный совет инспектора, что лучше покупать автомобиль снятый с регистрационного учета. Во-первых, при снятии с учета сотрудники ГИБДД полностью проверяют автомобиль и документы, тем самым исключая негативные сюрпризы для покупателя. Во-вторых, не будет задержек с постановкой на учет.

26.05.2011         А. А. Каверин